老車年審不頭疼, 其實(shí)你可以一次過關(guān)!
“私家車6年免檢”的政策確實(shí)給我們帶來了很多方便，而當(dāng)愛車到了6年的“高齡”，或是入手了6年以上車齡的二手車，就需要至少每年上線檢測一次了，如果再遇到各種不過關(guān)“打回重審”，想想都覺得頭疼，其實(shí)看完本文，頭就不那么痛了。
要想不頭痛，先治拖延癥
正如前言所說，不少朋友一想到自己的愛車或許會(huì)因各種不過關(guān)而“打回重審”，就會(huì)因頭痛而引起拖延癥，頭痛要解決，拖延癥更是要不得，因?yàn)?strong style="box-sizing:border-box;">脫審會(huì)引來警察叔叔扣3分、罰200元，甚至?xí)嚎圮囕v的關(guān)懷，當(dāng)然，如果脫審的愛車發(fā)生了事故，保險(xiǎn)公司也是拒絕賠付的！
在這里再強(qiáng)調(diào)一遍私家車檢測時(shí)間，請(qǐng)對(duì)號(hào)入座：
小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次。
超過6年的，每年檢驗(yàn)1次。
超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
提前做準(zhǔn)備，審車少排隊(duì)
老車年審最怕的是各種不過關(guān)，一次又一次的修整、排隊(duì)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢，要想一次過關(guān)，你需要為審車做點(diǎn)前期小鋪墊。
1、處理違章
審車前需完成違章的處理工作，以免審車過程中因違章不通過而再次排隊(duì)。
用手機(jī)APP處理違章方便快捷、無需排隊(duì)，但從處理完成到上傳系統(tǒng)可能會(huì)有1-3個(gè)工作日的延遲，因此保險(xiǎn)起見，用手機(jī)APP處理違章時(shí)一定要在審車前3個(gè)工作日完成。
因?yàn)槭謾C(jī)APP只能綁定一個(gè)駕駛證，如果需要第二個(gè)駕駛證時(shí)，就得去車管所排隊(duì)了，在車管所處理違章時(shí)需攜帶行駛證、本人駕駛證、身份證原件，而且需要第二個(gè)駕駛證時(shí)需駕駛證本人攜帶身份證到場簽字。
在車管所開具處罰決定書后，你可以去指定銀行繳納罰款，或是通過大廳內(nèi)的自主機(jī)繳納罰款，而山東地區(qū)的朋友可通過、掃描處罰決定書上的條形碼完成繳費(fèi)，更加方便快捷。
2、交強(qiáng)險(xiǎn)
審車之前需為愛車購買保險(xiǎn)，并且在審車時(shí)需要攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)保單的正/副本。
需要說明的是：自2018年9月1日起，山東省正式啟用機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)電子保單，本市機(jī)動(dòng)車年審時(shí)可無需攜帶保單，外地車輛本市審車時(shí)需將交強(qiáng)險(xiǎn)電子保單打印，并攜帶交至檢測站。
車窗貼強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志也已成為過去時(shí)，對(duì)已經(jīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)且經(jīng)查驗(yàn)無誤的，不再以未放置保險(xiǎn)標(biāo)志為由扣留車輛和處罰。
3、三腳架、滅火器
作為隨車安全應(yīng)急物品，三腳架及滅火器是審車時(shí)外檢項(xiàng)目的必檢項(xiàng)，而且需要拍照上傳系統(tǒng)，當(dāng)然你也可以在檢測線附近臨時(shí)購買一套。
4、自檢外觀
上線前需自己檢查一遍各項(xiàng)燈光是否正常，并且燈光不能后期改裝，如果因?yàn)榻o愛車的大眼“帶了美瞳”（改裝氙氣、加透鏡、改LED燈以及燈殼貼膜等明顯的改裝大燈行為）而在檢測線上不能通過的話，你就只能恢復(fù)出廠配置后重新排隊(duì)上線···
除了“帶美瞳”，不少朋友還會(huì)給愛車進(jìn)行各種“美顏處理”，比如大面積的貼紙甚至改色、改裝輪圈、避震、排氣、包圍等等，想要通過審核，請(qǐng)給愛車卸妝，畢竟檢測員是要拿愛車的證件照（行駛證上車輛照片）作比對(duì)的！
5、制動(dòng)檢測
審車上線檢測時(shí)，需對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)檢測，制動(dòng)檢測一般有三項(xiàng)：前輪剎車、后輪剎車、手剎。
上線檢測前，可對(duì)車輛的制動(dòng)性先自檢一遍：在空曠、安全的場地，當(dāng)時(shí)速達(dá)到40km左右時(shí)急踩剎車，看剎車力是否夠、有無剎偏情況，如果剎車無力、剎車時(shí)車輛跑偏，需檢查剎車片、剎車盤是否磨損過度，剎車油是否進(jìn)水或液面過低，并及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、更換。
手剎檢測更為簡單，將愛車停在安全的坡道，掛空擋并拉緊手剎，看是否溜車，如果出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，也需盡快維修。
6、尾氣
除非尾氣排放時(shí)有明顯的或藍(lán)、或黑色的濃煙狀況時(shí)，一般尾氣是否超標(biāo)我們自己也比較難判定，而如果你實(shí)在不想在審車時(shí)再次修整、排隊(duì)，建議提前請(qǐng)維修師傅清洗一下三元催化器和氧傳感器、檢查火花塞，甚至根據(jù)車況深度清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
要想審的快，流程搞明白
在做好前期準(zhǔn)備工作后，帶著一次必過的信心來到車輛檢測站，卻發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)迷茫——我該先干什么？
上線審車的大體流程都差不多，一般是交費(fèi)、登錄、上外檢線、安檢線、環(huán)保線，上線檢測完成后到大廳等待資料上傳、審核。
但是每個(gè)檢測站的具體步驟及檢測費(fèi)用都不盡相同，一般檢測站都會(huì)有流程示意圖及費(fèi)用公示，年檢費(fèi)用一般在200元左右，而交費(fèi)后你需找到流程圖或是直接找工作人員問明白下一步需要做什么，才不至于漫無目的、浪費(fèi)時(shí)間。
總之，老車年檢能否一次通過，重點(diǎn)在于前期的準(zhǔn)備工作是否到位，當(dāng)然，為了自己和公眾的安全，我們平時(shí)也應(yīng)該經(jīng)常檢查、及時(shí)修整自己的愛車，前期準(zhǔn)備工作到位，審車無需多次排隊(duì)，最后，再送車友們一句話：改裝要謹(jǐn)慎，審車兩行淚！
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