刷屏了! 見(jiàn)證歷史! “和諧號(hào)”動(dòng)車駛?cè)肱R沂!
魯南高鐵檢測(cè)動(dòng)車過(guò)境沂河特大橋！
型號(hào)為和諧號(hào)(CRH380A M-0204)，
恭喜臨沂喜提“和諧號(hào)”！
這一瞬間注定要載入魯南高鐵
乃至整個(gè)臨沂交通發(fā)展的歷史！
據(jù)中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，魯南高速鐵路日照西至曲阜東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試需要3個(gè)月左右時(shí)間，主要采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)各子系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試；評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服信息、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能和功能；驗(yàn)證路基、軌道、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；對(duì)全線各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。
首列和諧號(hào)檢測(cè)動(dòng)車進(jìn)駐臨沂北動(dòng)車所
視頻一出，朋友圈爆了！
你被小瑯拍攝的視頻刷屏了嗎？
據(jù)悉，此次和諧號(hào)CRH380AM-0204綜合檢測(cè)車是經(jīng)濟(jì)青高鐵—青鹽線—魯南高鐵運(yùn)行至臨沂北站后，換向進(jìn)入臨沂北動(dòng)車所的，后續(xù)一系列測(cè)試工作將按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。關(guān)于此車，多說(shuō)幾句。此車就是之前大名鼎鼎的更高速度試驗(yàn)列車，原名CIT500，曾在試驗(yàn)臺(tái)上跑出過(guò)605km/h的速度。
8月6日上午，該動(dòng)車組將從臨沂北動(dòng)車所出發(fā)，經(jīng)臨沂北動(dòng)走B線運(yùn)行至臨沂北站2道，最高運(yùn)行時(shí)速80km/h，對(duì)日蘭高鐵軌道、接觸網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)。
這輛列車全身呈銀灰色，車頭的造型十分科幻，而這個(gè)科幻的車頭正式讓其速度達(dá)到605公里的一大重要因素。工程師們?yōu)榻档涂諝庾枇Γ瑧?yīng)用仿生學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)理論，創(chuàng)作了100多種頭型概念，最終這個(gè)名為“箭”的頭型被選中，其氣動(dòng)噪聲、氣動(dòng)阻力參數(shù)最優(yōu)。
恭喜臨沂喜提和諧號(hào)！
2019年年底，
對(duì)臨沂來(lái)說(shuō)是個(gè)騰飛的日子，
你是不是已經(jīng)迫不及待啦！
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