大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)有什么弊端, 為什么其他國家很少大搞基建?
大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)證明了可以解決就業(yè)問題、促進GDP增長，在經(jīng)濟危機時拯救經(jīng)濟。美國二十世紀三十年代的羅斯福新政、中國過去幾十年的改革開放，大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都居功至偉。
但為何不是所有國家都持續(xù)進行大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動經(jīng)濟，大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有沒有什么弊端呢？
一、容易引發(fā)通貨膨脹
建材的價格上漲、基建工人的工資上漲都會傳導(dǎo)到物價上，帶來其他相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)價格的上漲。比如，今年本來物價應(yīng)該是通縮的，但是由于豬肉問題，就引發(fā)了整個物價水平的上漲。
全社會消費品物價指數(shù)和生產(chǎn)者物價指數(shù)都是緊密相關(guān)的，牽一發(fā)而動全身，大規(guī)模投資基建必然帶來嚴重的通貨膨脹。而通貨膨脹會沖擊經(jīng)濟運行秩序，降低人民生活滿意度。
二、基礎(chǔ)設(shè)施有可能過度建設(shè)，出現(xiàn)浪費情況
歐美國家的基礎(chǔ)設(shè)施大多是幾十年前就完成的，大部分現(xiàn)在也還在使用。而我國很多道路年年都在翻修，這中間必然存在著很嚴重的浪費問題。
靠基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動經(jīng)濟雖然能取到立竿見影的效果，但對資源的浪費和對實體經(jīng)濟的擠出效應(yīng)也是明顯的。
三、可能帶來地方債務(wù)危機
大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)會導(dǎo)致債務(wù)風(fēng)險增加?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然部分由中央財政出資，但是地方政府也要進行配套，甚至地方政府要出大部分資金。地方政府的過度舉債，會給地方政府帶來沉重的財政壓力。發(fā)達地區(qū)還好，落后的地區(qū)，如果地方政府欠債太多，對當(dāng)?shù)胤€(wěn)定和長期發(fā)展會帶來巨大危害。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金回報率很低，甚至于很難收回成本，而地方政府并沒有多少途徑增加財政收入。如果過度舉債擴張基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，未來地方政府可能會面臨債務(wù)危機。
截止2019年10月末，全國地方政府債務(wù)余額已經(jīng)達到了21.38萬億元，我們偶爾也能聽到地方政府債券違約的新聞。
四、不利于產(chǎn)業(yè)升級和供給側(cè)改革，淘汰落后產(chǎn)能
產(chǎn)業(yè)升級是經(jīng)濟發(fā)展的必由之路，如果經(jīng)濟被鎖定在附加值較低的勞動密集型產(chǎn)業(yè)上，人民生活水平很難提高。
因此不斷地進行基礎(chǔ)設(shè)施投資，會讓落后的產(chǎn)能繼續(xù)增加，阻礙產(chǎn)業(yè)升級推進。比如供給側(cè)改革進行幾年來，我國鋼鐵產(chǎn)量仍然保持了增長。
對我國來說，由于長期的基礎(chǔ)設(shè)施投資和房地產(chǎn)發(fā)展，造成了鋼鐵、水泥等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能大量過剩、資源大量浪費，而新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的資源又被擠占，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型步伐拖慢。
五、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超出適度范圍，邊際效用就會遞減
如果基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)足夠社會使用，再進行大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)會產(chǎn)生不利影響，經(jīng)濟學(xué)最基本的邊際效用遞減規(guī)律就會起作用。
多建的基礎(chǔ)設(shè)施，投資不會少，但社會價值會大打折扣。投資的效益會大大降低。
六、會帶來房價劇烈上漲
大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)會伴隨著大量貨幣投放，貨幣投放除了涌入資本市場外，會大量涌入房地產(chǎn)市場，短期內(nèi)大幅推高房價。當(dāng)資金超發(fā)后，會有很多人購買房產(chǎn)來保值增值，使得房價上漲加速。
杜甫說過，“安得廣廈千萬間， 大庇天下寒士俱歡顏。”安居樂業(yè)是社會的起碼底線，住宅價格的非理性上漲會帶來很嚴重的社會問題。
七、會對其他國計民生的領(lǐng)域帶來擠出效應(yīng)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的低效可能影響教育、醫(yī)療體系建設(shè)，同樣的錢可以投資到其他國計民生需要的地方。
大規(guī)模投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會對其他需要投資的領(lǐng)域產(chǎn)生擠出效應(yīng)。如果這些錢投資到教育、醫(yī)療、科技領(lǐng)域，對國家的貢獻可能更大。
八、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)容易滋生路徑依賴，惡化經(jīng)商環(huán)境
如果全社會大部分資源都投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，部分人賺錢太容易，會打擊全社會尤其是科技領(lǐng)域生產(chǎn)創(chuàng)新的積極性。
如果建房修路就能暴富，誰還愿意去做科學(xué)研究，去為國家科技進步努力。一個社會的致富方式會產(chǎn)生路徑依賴，靠工程富起來的人太多，其他行業(yè)就會失去前進的動力。
九、基礎(chǔ)設(shè)施建成后的維護成本也非常高
高鐵、公路、橋梁、隧道、機場，即使使用率很低，每年也還需要財政撥出很多錢來維護。這筆經(jīng)費開支對經(jīng)濟是個沉重的負擔(dān)。
如果沒有足夠的人來使用，分擔(dān)成本，大型基礎(chǔ)設(shè)施每年的運營都會出現(xiàn)巨額虧損。比如全世界最大的機場，美國亞特蘭大哈茲菲德國際機場，員工工資，加上飛機的維修保養(yǎng)費用，一年需要花費125億人民幣才能使這個機場運轉(zhuǎn)起來。
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)肯定是必要的，但是需要把握好建設(shè)規(guī)模，一般而言基礎(chǔ)設(shè)施投資巨大，回收期漫長，需要根據(jù)經(jīng)濟承受能力、經(jīng)濟發(fā)展速度進行建設(shè)。
這也是所有國家都知道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能拉動經(jīng)濟，但鮮有國家真的去大規(guī)模投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的原因。
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