已完成三分之一，工人們冒雨加快推進(jìn)陶然路項目建設(shè)
3月11日，臨沂陶然路快速干道提升改造工程各項基礎(chǔ)施工正在有序進(jìn)行中，該項目已進(jìn)入現(xiàn)澆箱梁階段，目前整體項目已完成三分之一，計劃于2021年年底主線通車。
當(dāng)日上午10時，在蘭山區(qū)工業(yè)大道——瑯琊王路跨線橋施工工地，齊魯晚報·齊魯壹點記者看到，盡管室外下起了小雨，但在一線工程建設(shè)現(xiàn)場，施工仍在如火如荼地進(jìn)行中。工人們正冒雨加緊施工，伴著機器轟鳴聲，各項工作穩(wěn)重有序進(jìn)行。
“老路改造，壓力較大。”該工程項目常務(wù)副經(jīng)理楊華介紹，受地質(zhì)復(fù)雜和現(xiàn)狀管線復(fù)雜的影響，根據(jù)地質(zhì)條件逐樁分析，陶然路段流沙層四處潛伏，裂隙、溶洞較多問題，樁基施工困難重重，正常一根樁基要施工5至7天，這邊最長的一根要3個月左右?！拔覀円苍诼e累經(jīng)驗，積極查閱資料，總結(jié)以往施工經(jīng)驗，編寫樁基專項施工方案，并組織臨沂本地地質(zhì)、樁基施工經(jīng)驗豐富的專家對樁基專項施工方案開展評審，提出合理意見及建議，現(xiàn)在已經(jīng)基本完成?！?/p>
針對施工中沿線管線較多的情況，項目部采用提前物探加重點部位人工開挖的形式。經(jīng)過專家論證，并進(jìn)行物探、勘察，聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行改遷，減小對施工進(jìn)度的影響。同時為減少施工對路面交通影響和土方開挖污染，項目部及時與設(shè)計院等進(jìn)行溝通，在部分路段采用頂管作業(yè)，保證了施工環(huán)境安全。
為盡最大努力緩解交通壓力，在路口處，還安裝了臨時紅綠燈，專設(shè)人員進(jìn)行疏導(dǎo)交通。隨著雨季來臨，項目部還將抓緊進(jìn)行管線施工，保證排水暢通。
為確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，項目部人員跟班作業(yè)、跟蹤檢測，放棄休息時間，發(fā)揚“五加二”“白加黑”的精神，超前謀劃、合理布局，提前排出工期計劃，精心調(diào)配施工資源，抓搶時機推進(jìn)項目建設(shè)，全力打好施工“籌備戰(zhàn)”?！澳壳?，我們正在進(jìn)行的是樁基工程、承臺澆筑。為確保今年年底順利通車，工人實行兩班倒，機器24小時不間斷工作，目前已完成整個工程項目的三分之一?！睋?jù)該項目經(jīng)理呂振威說，工地上1000多名工人、200多臺機器，在今天這種小雨天氣也沒有停止作業(yè)?！艾F(xiàn)在橋梁上面有200多名工人正冒雨樁基，確保工程早日順利完工。”
陶然路快速路一期建設(shè)項目，自京滬高速公路至蒙山高架路段高架快速路，長8.9公里，在西中環(huán)、兗石鐵路設(shè)互通立交，與京滬高速公路“高接高”快速連接；項目于2020年6月開工，目前正在進(jìn)行排水管道、橋粱樁基、承臺、箱梁等施工，計劃于2021年底主線通車。
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