插上騰飛之翼 臨沂全面融入國(guó)家和省級(jí)綜合交通網(wǎng)
從四塞之崮，舟車(chē)不通，到構(gòu)建立體交通大格局，如今高鐵也將走進(jìn)人們生活，沂蒙老區(qū)交通發(fā)展迎來(lái)巨大飛躍。臨沂將全面融入國(guó)家和省級(jí)綜合交通網(wǎng)，對(duì)于臨沂商城發(fā)展來(lái)說(shuō)意義非凡，臨沂各行業(yè)正在感受著交通變化帶來(lái)的紅利。
從舟車(chē)不通到日新月異 “老交通”見(jiàn)證臨沂交通變遷
90歲的老交通人韓光煜是原臨沂市交通委員會(huì)調(diào)研員，19歲就與沂蒙山區(qū)的交通結(jié)緣，直到離休，一直堅(jiān)守修路一線。說(shuō)起近年來(lái)臨沂交通的發(fā)展變化，他如數(shù)家珍，每一段道路修建的歷史都牢記心頭。
韓光煜清楚地記得，1955年，平邑縣地方鎮(zhèn)修建橋梁，需要去現(xiàn)場(chǎng)查看施工情況。早晨天剛亮，他就從臨沂出發(fā)，到平邑縣地方鎮(zhèn)138里的路程，步行一直走到了下午4點(diǎn)才趕到。因?yàn)榻煌ú槐?，他需要在工地住上一兩個(gè)月才能回家一次。也正是因?yàn)榈缆凡煌ǎ郾牨牭乜粗r(nóng)民種植的桃子、梨等農(nóng)產(chǎn)品爛在地里賣(mài)不出去。
“要想富，先修路”成了當(dāng)時(shí)的口號(hào)，而作為交通系統(tǒng)高學(xué)歷技術(shù)人員，韓光煜見(jiàn)證了道路修建的發(fā)展變化：打通臺(tái)兒莊至臨沂的道路，修建臨沂至濰坊的道路，還見(jiàn)證了臨沂第一條鐵路的建成通車(chē)……
原臨沂市交通委員會(huì)副主任王恩德在交通行業(yè)工作30余年，是臨沂大小道路修建的見(jiàn)證者和參與者。他見(jiàn)證了縣鄉(xiāng)道路在短短5年的時(shí)間從13公里修到了2300余公里，在京滬高速公路緊張修建過(guò)程中，他還不忘給臨沂城規(guī)劃一條南外環(huán)，直接連接到高速公路入口。
1997年，臨沂決定修第一條高速公路，從臨沂至上海，王恩德被任命為市交通委副主任兼高速公路籌備處副主任。道路如何施工走向、如何少占農(nóng)田、如何避開(kāi)重要的一些設(shè)施，幾乎每一個(gè)細(xì)節(jié)，王恩德仿佛都還歷歷在目。
高速公路暢通了，高鐵開(kāi)進(jìn)來(lái)了，臨沂機(jī)場(chǎng)航線也越來(lái)越多，臨沂交通發(fā)展日新月異……舟車(chē)不通的歷史已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)去，如今迎來(lái)的是交通便利帶來(lái)的新生活。
立體大交通呼之欲出 臨沂將全面融入國(guó)家和省級(jí)綜合交通網(wǎng)
2015年，臨沂提出了大美新臨沂建設(shè)的八大戰(zhàn)略，第七條戰(zhàn)略即為統(tǒng)籌實(shí)施立體大交通戰(zhàn)略：今后三年要重點(diǎn)實(shí)施好“3321”工程，建設(shè)三條鐵路，建設(shè)提升三條高速公路，建設(shè)提升兩大路網(wǎng)工程，抓好臨沂機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，疏通大美新臨沂的“大脈絡(luò)”，打通臨沂通往國(guó)際、國(guó)內(nèi)的“大通道”。
而戰(zhàn)略中提到的一些建設(shè)規(guī)劃正在一步步實(shí)現(xiàn)。記者從臨沂市交通運(yùn)輸局獲悉，目前，京滬、日蘭、長(zhǎng)深、青蘭、嵐曹等5條高速公路縱橫交錯(cuò)，環(huán)繞市區(qū)、通達(dá)全國(guó)；菏兗日、坪嵐、膠新、東平、棗臨、沂沭等6條鐵路在市區(qū)形成“十”字形路網(wǎng)主骨架；臨沂飛機(jī)場(chǎng)為國(guó)家二級(jí)機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程順利通過(guò)試飛及行業(yè)驗(yàn)收，飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)升為4D，開(kāi)通了44條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，通航33個(gè)城市、35家機(jī)場(chǎng)。截至2018年底，公路通車(chē)總里程達(dá)28581.4公里，公路密度達(dá)到每百平方公里166.25公里。
臨沂市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)全國(guó)、全省綜合交通規(guī)劃，臨沂確定“十三五”及今后一段時(shí)期，重點(diǎn)建設(shè)“6767”立體大交通，即建設(shè)6條鐵路、7條高速、6條快速通道、7大城區(qū)基建項(xiàng)目。其中，6條鐵路包括魯南高鐵、京滬高鐵二通道、濟(jì)萊臨高速鐵路、臨沂至連云港高速鐵路、臨朐至沂水鐵路、臨沂至連云港鐵路；7條高速則是指京滬高速改擴(kuò)建工程、嵐羅高速、新臺(tái)高速、臨沂至滕州高速、臨淄至臨沂高速、董梁高速、臨淄至臨沂高速南延至魯蘇界段；6條快速通道則是新西外環(huán)、老嵐?jié)?、沂蒙路北延南延工程、南疏港公路、南外環(huán)改建工程、G205山深線改建工程；7大城區(qū)基建項(xiàng)目則包含城區(qū)高架路、城區(qū)快速連接線、軌道交通、重點(diǎn)跨河橋梁及立交、慢行道路系統(tǒng)、民航建設(shè)、綜合客貨運(yùn)樞紐。
“6767”立體大交通重點(diǎn)工程建成后，臨沂境內(nèi)將形成“一橫兩縱”高速鐵路網(wǎng)和“五橫四縱”高速公路主骨架，我市將全面融入國(guó)家和省級(jí)綜合交通網(wǎng)。
便利交通環(huán)境助力商貿(mào)物流發(fā)展 臨沂“物流圈”將越來(lái)越大
董振芳是臨沂市批發(fā)商聯(lián)合會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)，作為臨沂商城的“老物流”人，她還是臨沂掌上明珠供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人。說(shuō)起近年來(lái)臨沂交通發(fā)展對(duì)于商城的影響，她總結(jié)說(shuō)，“物流發(fā)展離不開(kāi)交通，交通快速發(fā)展必將助力物流行業(yè)發(fā)展，給物流及電商行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇?！?/p>
2003年，董振芳踏進(jìn)了物流行業(yè)，從最初的配貨站開(kāi)始做起。那時(shí)候交通出行還是以客車(chē)為主，沒(méi)有專門(mén)的物流車(chē)輛，外地客商要貨，需要通過(guò)客車(chē)帶貨，將貨物放置在車(chē)頂或者行李箱里運(yùn)送。
隨著交通越來(lái)越便利，客商貨物需求不斷增多，市場(chǎng)上慢慢也有了專業(yè)的物流線路和車(chē)輛。“物流行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)就是信息和資源共享。”董振芳說(shuō)，物流的使命就是通過(guò)資源共享，了解到需求信息，然后進(jìn)行配貨、發(fā)貨、收貨，一系列的運(yùn)轉(zhuǎn)后完成各自所需。
而這一個(gè)過(guò)程離不開(kāi)交通的支持，可見(jiàn)對(duì)于整個(gè)物流體系來(lái)說(shuō)，交通的重要性。在她看來(lái)，只有便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，才能確保每一批貨物的準(zhǔn)確送達(dá)。
數(shù)據(jù)顯示，臨沂高效便捷的物流網(wǎng)絡(luò)初步形成?，F(xiàn)在全市擁有配載線路2000多條，覆蓋全國(guó)所有縣級(jí)以上城市，通達(dá)全國(guó)所有港口和口岸，可實(shí)現(xiàn)600公里以內(nèi)當(dāng)日或次日到達(dá)、1500公里以內(nèi)隔日到達(dá)、3000公里以上3至5日到達(dá)，物流成本比全國(guó)平均水平低20％-30%，日均發(fā)送貨物20多萬(wàn)噸。
在董振芳看來(lái)，高鐵開(kāi)通后，除了人與人之間交流更加便捷外，臨沂“物流圈”的朋友圈也將會(huì)越來(lái)越大。
臨沂交通發(fā)展將迎來(lái)新機(jī)遇
國(guó)家、省相繼提出了“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、“一圈一帶”等發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》將“北京-天津-東營(yíng)-濰坊-臨沂-淮安-揚(yáng)州-南通-上海高速鐵路”納入京滬通道；《鐵路樞紐總圖規(guī)劃》中將臨沂市定位為全國(guó)50個(gè)鐵路樞紐城市之一；交通運(yùn)輸部把臨沂列為16個(gè)爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市之一。
《國(guó)家公路主樞紐布局規(guī)劃》、《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》對(duì)臨沂綜合交通、公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)提出了具體建設(shè)目標(biāo)；《中國(guó)民用航空發(fā)展十三五規(guī)劃》將臨沂機(jī)場(chǎng)納入全國(guó)139個(gè)改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)之一。這些國(guó)家、省級(jí)重大發(fā)展規(guī)劃的編制實(shí)施，為全市鐵路、公路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)提供了新機(jī)遇。
提示：本網(wǎng)部分文章內(nèi)容轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載之目的在于傳遞更多信息，服務(wù)廣大人民為初衷，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)！如圖片、文字及視頻有侵犯您的權(quán)益請(qǐng)聯(lián)系右下角本站客服，我們將在第一時(shí)間刪除，感謝您的關(guān)注與支持！
