最毀車的七點(diǎn)駕駛陋習(xí)! 你中槍了幾個?
愛車提回家，除了要練習(xí)好駕駛技術(shù)外，我們還要學(xué)會如何愛惜車輛，不然每年你會跟維修店經(jīng)常打交道哦。別不信，且看這七點(diǎn)毀車陋習(xí)，你中槍了嗎？
1.油表燈亮起再加油
油箱內(nèi)的油泵因連續(xù)工作溫度較高，而燃油中能有效地為其降溫。油表指示燈亮起表示油面低于油泵，長久下工作的油泵會因?yàn)榈貌坏匠浞掷鋮s，而縮短其使用壽命。建議在燃油量不低于四分之一時去加油，每次按需加量，不跑長途時沒有必要加滿油哦。
2.帶手剎行駛
大部分車主都犯過這樣的錯誤，在斜坡暫停、長時間停車不忘拉手剎是個非常好的習(xí)慣，但在行車時千萬別忘放下手剎。這種錯誤會使得剎車盤的磨損加速，手剎拉線拉長，從而導(dǎo)致車輛的剎車性能變低。如果長時間拉著手剎行車，更會導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄露，制動液溫度升高，最后剎車功能完全消失。這里千萬告誡大家養(yǎng)成行車隨手放手剎的習(xí)慣哦。
3.過減速帶不減速
你有時可能會這樣想：“咱是好車，過減速帶無需刻意減速。”還有部分車主面對路面的坑洼顛簸用一側(cè)的輪子軋過，以為是明智之舉，其實(shí)不然。以上兩種陋習(xí)會損傷汽車懸掛系統(tǒng)，長久下來還會造成輪轂變形，導(dǎo)致跑高速、剎車時發(fā)出異響，嚴(yán)重的還會跑偏。所以大家過減速帶時需減速慢行，盡量避免單輪通過較大障礙物，有必要時去做動平衡。
4.在不平整的路面停車
現(xiàn)在行車壓力越來越大，想找個正經(jīng)停車位真是難上加難，不少車都停在人行道、斜坡上，更有一邊輪胎停路肩的情況。雖然能解決的了一時的問題，但久而久之如此?？寇囕v久而久之會造成車架扭曲、損害底盤結(jié)構(gòu)和影響車門的閉合。所以小編建議還是盡量將愛車停放在平整的路面，寧可多付幾塊停車費(fèi)，也不要因小失大哦。
5.長時間打死方向盤
轉(zhuǎn)向助力器的出現(xiàn)幫大家輕松調(diào)整汽車指向。目前的轉(zhuǎn)向助力器主要有三種：機(jī)械液壓助力器、電子液壓助力器和電子助力器，其中電子助力助愛車轉(zhuǎn)向最為輕便。
但是不少司機(jī)起步、停車時習(xí)慣原地把方向盤打死再移動車輛，但當(dāng)車輛處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時，若方向盤打死超過15秒，助力轉(zhuǎn)向泵將被強(qiáng)制持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使液壓油溫度劇升，進(jìn)而損壞助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。當(dāng)你打死方向盤的時候，轉(zhuǎn)向橫拉桿和左右兩邊懸架承受的負(fù)荷不同，長久會形成負(fù)荷積累，發(fā)生形變，造成嚴(yán)重的后果！
6.停車步驟錯誤最毀車
停車可以說這是最具爭議的操作。不少車主在坡道停車時直接掛上P擋再拉手剎，雖說不溜車，但實(shí)際上是制動的力有一部分來自于變速箱！如果再由P檔換至其他檔位時，會變得非常吃力，甚至在鉤子跟齒輪脫開時會產(chǎn)生巨大的沖擊，傷害變速箱。公認(rèn)最安全的一個操作習(xí)慣是：踩剎車 →掛N擋→拉手剎 →松開剎車（讓受力全吃在手剎上）→踩剎車→掛P擋→熄火。如果是在平整路面停車可直接掛入N擋，拉手剎然后推P擋。
7.空擋滑行
早在化油器時代的用車?yán)纤緳C(jī)會知道，空擋滑行最省油。沒錯，但目前路面上基本全都是多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴車型，而不作制動的情況下在正常D擋下滑行要比空擋怠速的時要省油，因?yàn)榭論鯐r油路仍會噴油以維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
且空擋滑行會加大剎車負(fù)擔(dān)，降低安全系數(shù)?？論趸屑炔皇∮鸵膊话踩?，長時間空擋滑行還會導(dǎo)致自動變速箱燒壞。
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